Pour ces 6 derniers mois, le marché chinois de l’automobile a été une catastrophe. Il y a eu un taux de moins de 11,7% d’hésitation sur les acheteurs. Pour pouvoir sensibiliser de nouveau les chinois, la Commission nationale pour la réforme et le développement (NDRC) a mis en place un nouveau plan de soutien. Tous les commerçants et les acteurs de la vente de l’automobile sont en attente de cette nouvelle solution depuis longtemps.

Une réduction des taxes et du soutien dans les achats

Lors des crises en 2009 et 2015, le gouvernement chinois s’est rendu compte que le problème vient de deux causes. Comme solution, Pékin a mis en place la réduction de taxe sur les achats de voiture ainsi que les subventions. Ce sont les deux meilleures solutions pour redonner aux consommateurs l’envie d’acheter de nouvelle voiture.

Pour un véhicule qui possède particulièrement un moteur inférieur à 1,6 Litres, le client bénéficiera de la diminution de taxe lors de son achat de la voiture. C’est pratique pour tous parce qu’en Chine, cette genre de voiture représente les 70% des automobiles qui circulent dans les grandes rues et ce sont les plus achetées.

Pendant l’achat de cette voiture, une prime à la casse ainsi qu’une baisse de -50% sera offerte aux acheteurs. Depuis que cette loi est sortie, les clients n’ont pas attendus longtemps. En 2009, il y a une hausse de plus de 53% dans l’achat d’une nouvelle voiture et de 33% de plus en 2015. Depuis la stabilisation des ventes alors, la taxe s’est remise en place. C’est-à-dire que les acheteurs d’aujourd’hui paient les 10% de taux normal sur les taxes.

Pour cela, les habitants de la zone rurale ont eu du mal dans les paiements. Sur ce, il y a eu une hausse dans la demande de crédits autos, parce que les habitants ont eu du mal à passer au paiement.

Des mesures bénéfiques sur le court terme

Même s’il s’agit d’une solution hâtive pour attirer les clients dans l’achat de nouvelles voitures, ce n’est pas une solution faite pour les nouvelles demandes. D’après Alan Kang.

Alan Kang, un professionnel dans le cabinet de conseil LMC Automotive à Shanghai a présenté cet avis. Selon ses dires également :

S’il y a eu des problèmes dans la vente de nouvelles voitures actuellement, c’est à cause de ce qui s’est passé il y a 8 ans et il y a 3 ans. C’est-à-dire, les décisions prises sur les solutions des achats de voiture en 2009 et en 2015. D’après lui, c’est une solution qui n’est pas du tout sur le long terme.

Comme il l’imagine, dans deux ans, cela pourrait être fatal après une croissance de 4 points. Ceci dit, les acheteurs ne seront plus attirés par cet achat au moment où la taxe va se remettre à sa place.

L’achat d’une automobile fait partie d’un achat important. Sur ce, les habitants de la ville moyenne et de la zone rurale n’en veulent pas pour le moment. Ils pensent attendre jusqu’à ce qu’il y a une relance économique proposé par l’Etat.